2010年12月28日星期二

看海 。听海

这是今年第三次来到Batu Layar 海滩,年底的南中国海正吹着东北气候风,风大浪高。由于是周日,海滩上只有寥寥可数的几个人。Batu Layar是个蛮不错的海滩。它有个类似帆船的大黑石头在海滩边,因而的名。只可惜这地方没好好打理,野草丛生,垃圾遍地,休息亭也被破坏,无奈。

Batu Layar 海滩出来,经过Desaru,一路往北,来到Teluk Mahkota 海滩。这海滩离旅游区较远,在比较偏远的郊区,所以没那么多外来游客。第一次来到这海滩,第一感觉还不错。它有很长的海岸线和平坦的沙滩,是个放松心情的好地方。

我喜欢海边,坐在海滩旁,望着无边无际的大海,感觉自己的渺小。听着一波接一波的海浪声,这种大自然的旋律,能让心灵得到安宁,在乱的心情,也能沉淀下来。我喜欢到海边,就因为它有着这种奇妙的力量。


2010年12月22日星期三

白湖 。彩虹

进入白湖国家公园前,我们停留在离入口处不远的小镇,添购一些吃的和喝的。小小的杂货店大多卖些日常用品与食物,还有一些衣物。

美国小子Jason居然在这里买了一张大毛巾地毯,想必是要用来铺地上,因为他和日本人选择搭帐篷,不睡蒙古包。天寒地冻,温暖的蒙古包不睡,真不明白年轻人。

给了3000蒙图入门票,开始进入白湖国家公园。走了一段颠覆的泥路,翻过一座小山丘,终于看见白湖。湖的另一边,乌云密布,似乎下着雨。傍晚的夕阳从另一方照在白湖上,形成了两道彩虹。此美景让许多人惊喜,各个拿着相机,走出蒙古包,拍下这美丽的一刻。

我站在一间能遮蔽冷风的小屋旁,望着那湖上夕阳下的彩虹。纵然冷风不停的吹,我的心灵却是那么的平静,自在。。。


2010年12月6日星期一

嘎鲁特峡谷

往白湖的方向,在离白湖大约还有1小时的路上,MuZhi把车往右转,然后停了下来。

车子就停在一个峡谷旁,嘎鲁特峡谷(Chuluut Canyon)。

才下车不久,肚子开始作怪。赶紧走远些,找棵大树,拉下裤子,蹲在树杆旁,就地解决。

在这大自然美景前办事,还是不忘拿起相机,按下快门,记录这一切。


2010年11月29日星期一

翻越雪山

离开Battsengel field,继续往白湖的方向前进。草原上没有公路,没有指示牌,四周也没有特变的村镇或地标可以做为方向指引,只能靠经验与记忆行驶在辽阔的草原上。

我想GPS在这儿因该没什麽作为。司机MuZhi眼望前方,双手摆动着驾驶盘,脑袋根本就是一部天然的导航仪器。在这片一望无际,四周景物都一样的草原上,寻找前方的道路。

吉普车一直往远处的雪山方向驶去。草原上的路凹凸不平,有时候整个人会被抛上来再掉回椅子上。走了几个钟,车子开始进入爬坡路。四周松树林立,路上也开始出现散布在地上的雪堆。

饶了几个弯,便到达山顶。整个山顶被白雪覆盖,白茫茫的雪地上搭配了绿油油的松树林,蓝天与白云,太美了。大自然就是这麽的美。

虽然不是第一次踏在雪地上,但这片美景,还是让人兴奋,心中的那种喜悦,无法言语。能在六月,只有海拔2000多米的山上,看到雪地美景,已是蒙古行的一份特别礼物。


2010年11月26日星期五

向草原出发

乌兰巴托不是我蒙古游的重点,我对城市没什麽向往。只在乌兰巴托待了一天,便奔向草原。

一早司机MuZhi已把俄式吉普车开到UB Guesthouse,这辆俄式吉普车将带我们走过8天7夜的中蒙白湖之旅。与我们拼车的是23岁的日本人Kohei和18岁的美国小子Jason。除了行李,还要把食物和煮食用具都般上车,因为我们会自煮自食。一切妥当,出发咯。。。8天后再见乌兰巴托。。。

吉普车慢慢驶出乌兰巴托市区,城市的面貌也慢慢退下。迎向前方的是一望无际的辽阔草原和散布其中的蒙古包与羊群。

行驶几个小时后,沥青路也没了,我们奔驰在草原上。中午在半路的小山丘上野餐后,在一路往西驶去。蒙古地广人稀,这一路七八个小时没经过一个城镇,只有辽阔的草原相伴。

旁晚7点,我们到达今天的第一站 Battsengel field。这里不是小镇,只有几个牧民的蒙古包竖立在草原上。夕阳西下,没有城市的繁杂与喧嚣,只有冷冷的风与回家的牛羊。站在草原上,就是那麽的自然,好喜欢这个地方。。。


2010年11月23日星期二

乌兰巴托

黑夜的火车上,窗外一片漆黑,只能通过窗外的冷风和火车声的回音,感受火车奔驰在荒漠上的情景。。。

在闷热的车厢迷迷糊糊的睡了一夜,火车继续行驶在前往乌兰巴托的路上。

六月的天气阴晴不定。望出窗外,没有艳阳的天空,一望无际的荒漠草原被厚厚的云覆盖,看不到蔚蓝的天空。

蒙古的电线杆非常特别,下半截大概两米是用洋灰做的,插进土里,上半截到顶是木材,绑在下半截洋灰柱的另一端。一看到这种电线杆,就知道是在蒙古了。。。

早上10点多到达乌兰巴托。一下火车才知道蒙古是一个多么冷的国家。六月的乌兰巴托还是很冷,和北京的天气简直就差太远了。和UB Guesthouse 的负责人一起到街上拦车到离火车站不远的UB Guesthouse。乌兰巴托路上任何行驶的车子都是德士。只要申手拦停一辆,讲好价钱便能上车。因为这里的注册德士实在太少。

住进一晚7美元的多人间,和两个韩妹寒暄几句后,便去找Kim谈谈去白湖的行程。 Kim是韩国人,太太是蒙古人。在蒙古定居开旅社已很多年。Kim是一个幽默的人,非常好谈,一直交代在乌兰巴托要很小心,因为扒手非常非常多。。。

吃了羊馊味很浓的蒙古餐,就到街上广场乱狂。天空依然阴阴,风很大,很冷,还是不见艳阳天。

下午Kim已帮忙找到另两个旅伴,明天出发。云层终于散去,太阳终于打在地上,艳阳蓝天下的乌兰巴托又是另一种面貌。。。


2010年11月9日星期二

入境蒙古

2010年6月7日早上九点抵达中蒙边境口岸二连浩特,打了出租车到义乌贸易城然后换吉普车通关入境蒙古。义乌贸易城有很多吉普车在拉客,一人80人民币。

上吉普车前,现在这里换些蒙古钱,竟被那些卑鄙的换钱老骗了100人民币。。。就当买个教训,上了一堂课。。。

吉普车共载了6人,加司机总共7人。小小辆的吉普车,挤得无法动弹。司机是位蒙古阿姨,车上除了我们3人,另3人是蒙古人,一对夫妻和一个中年大叔。虽然他们英文有限,但还是勉强交谈了几句。

这3个蒙古人都很好。过境时还帮我们不少。

来到二连关口,每人要付5元人民币。过了二连关口,终于踏上蒙古国,往蒙古关口去。蒙古边境口岸是扎门乌德,与二连相比实在是差太远了。关口很简陋,这个城市就像牛仔城,建立在沙漠上,带着风声,尘土飞扬。

下了吉普车,好心的蒙古大叔还带我们到火车站买票。蒙古人不会讲英文,连简单的对话都有问题。大叔帮我们问票的结果是旁晚5:30得票没了。我不死心,再到柜台比手划脚在探清楚,就是没票,看来要在这个荒凉小镇多留一天了。

找了间旅社休息,接近5:00再到火车站碰运气。在火车站遇到一个台湾背包客,和他一起看了时刻表,在尝试买票,在不放弃的使命询问下,终于买到今晚9:30从二连开来的国际列车,这票真的是得来不易。由于无法和柜台或当地人沟通,到现在还无法弄清到底他们是怎么卖票,好像只有限定数量的当天票是卖给外国人,卖完就没了。

晚上八点的扎门乌德,天空才渐渐暗下来。乌兰巴托,明天见。。。


2010年9月14日星期二

该怎么走?

我还是无法回到从前的我,面对现在的工作,始终力不从心,没有推动力,举步艰辛。

我尝试改变我自己,但没有用。我试着让自己从新找到方向,从新让自己回到轨道上,但不多久又回到原点,回到零推动力。

我还能坚持多久?坚持与放弃之间或许只在一念之间。。。

2010年6月25日星期五

无题

在路途上,常常会遇到很多长途旅行的人,没做工,在外游走几年。
有时候会羡慕他们,但在进一步看他们,总觉得他们的日子过得不太正常。
我觉得大部分这些人(尤其是年轻的),心里面都有一些问题,他们出来旅行,我觉得并没有在享受旅行,他们只是在逃避一些事实或环境。
他们心灵上其实是很空虚的。

2010年1月29日星期五

转载分享

在文章里看到这些句子,很有意识,将它记录,分享。

  • 星雲大師說,儘管生命深奧;但是,簡單說來,不外是“生”與“死”兩個課題;而生命的價值,則不外是“愛”與“惜”兩種意義。
  • 當生命離去,就必須能夠“捨”,學習放手,讓生者能夠解脫,讓死者能夠安息。
  • 如果你在別人的心田增加一點快樂,你將發現,這份快樂是在自己的心田收割