夜班火车到合艾

火车准时在 9：15pm 开动，也开始了我这一次的陆路泰寮越之旅。虽然不是第一次坐火车，但马来西亚的长途火车还是第一次，感觉上还不错，和泰国火车差不多。卧铺车厢只有一节，上铺马币54，下铺马币60.

早上6：00点多，火车经过了吉打州的稻田。红红的晨光照在灌满水的稻田上，呈现出一幅美景。过了亚罗士打，火车上的乘客已剩下不多人，都是要继续到合艾的乘客。好多老uncle要到合艾去。。。

火车在早上八点多抵达 Padang Besar （马泰边界），乘火车到泰国需在这办理通关手续。只需携带重要物件下车，大行李可留在火车上。马国关口和泰国关口都在同一间建筑物内。办了马国通关，便直接到泰国关口柜台办通关，相当容易。办完通关手续，便回到之前下火车处等待从新登入火车。大约要等候一个多小时才能从新登上火车。

 过了Padang Besar，便开始进入泰国。大约半小时多，便到达泰国南部城市合艾（Hat Yai)。合艾火车站附近便是热闹的市区，还有许多廉价住宿。根据孤独行星的介绍，找到了火车站附近的Cathay Guesthouse，双人间带浴室与风扇，一晚200Bath。虽然房间蛮陈旧，但基本设施都还好，更重要的是价钱OK。

合艾的天气也很热。中午跑出去街上找东西吃。饶了几条街，最后在一间卖米粉汤的店吃午餐。这顿不便宜，两万鱼肉丸米粉，再加两条薄饼，要140Bath。

天气太热了，再走不久，便撤退，回旅社。或许明天便会到甲米， 毕竟合艾只是这旅程的中途站。

从KL Sentral 开发到泰国合艾的 KTM 火车

卧铺车厢分左右两排，一上一下

晨光照在吉打州的稻田上

Padang Besar 的火车站与关卡

合艾火车站

Cathay Guesthouse

鱼肉丸米粉汤味道普通，薄饼还不错，有肉和鸡蛋，再淋上酱汁，和我国的薄饼不一样

合艾市区。街上有好多的档口摆卖各式各样的商品。